如何選擇高效壓縮機如何選擇一款高效的空壓機，是每個(gè)用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題。隨著(zhù)空壓機技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的不斷提升，以及客戶(hù)認知的不斷拓寬。之前只看空氣流量（氣量）大小的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，當今客戶(hù)更......
如何選擇一款高效的空壓機，是每個(gè)用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題。隨著(zhù)空壓機技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的不斷提升，以及客戶(hù)認知的不斷拓寬。之前只看空氣流量（氣量）大小的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，當今客戶(hù)更加注重整機輸入能耗，甚至很多客戶(hù)已經(jīng)十分熟悉比功率（單位產(chǎn)氣效率），并靈活應用到了實(shí)際選型過(guò)程中，比如有些客戶(hù)在選型過(guò)程中明確標定一級能效等要求。
這樣的要求大方向固然是沒(méi)有問(wèn)題的，但是依舊還有一些細節需要提醒到我們的客戶(hù)，確保在選擇空壓機的時(shí)候更加合理準確。首先要明確的就是額定比功率≠平均比功率。
比功率的定義
空壓機比功率是國家規定衡量空壓機能效標準的數值，是指在一分鐘內壓縮一個(gè)立方米的空氣所要消耗的能耗?？梢詫⑤斎牍β剩ㄘ撦d功率）除以機組排氣量得到空壓機的比功率，它的單位是kW/m³/min。相同壓力下比功率越小的機器越省電。
從這個(gè)定義中我們可以看出來(lái)，定頻空壓機的比功率是在額定排氣量下獲得的，也就是對于定頻機來(lái)講比功率衡量的只有在額定工況下的運行效率和節能程度。但是在實(shí)際情況中，客戶(hù)的用氣波動(dòng)是十分劇烈的（之前有一期《變頻空壓機是如何節能的》詳細說(shuō)明了88%的客戶(hù)群體的用氣波動(dòng)比較劇烈，大家可以關(guān)注瀏覽），根本無(wú)法保證長(cháng)期穩定在額定氣量下運行，往往會(huì )出現“加載-卸載-停機-加載“這樣一個(gè)無(wú)線(xiàn)循環(huán)過(guò)程。
如下圖所示，灰色柱狀條是客戶(hù)的實(shí)際氣量波動(dòng)，在這個(gè)波動(dòng)下，空壓機就會(huì )按照藍色線(xiàn)條進(jìn)行“加載-卸載-停機-加載“或者“加載-卸載-加載”不斷循環(huán)。從圖中可以看到“加載功耗”除以排氣量就是額定比功率，也是目前能效網(wǎng)站和空壓機廠(chǎng)家提供的比功率。
然而在實(shí)際工況中，定頻空壓機一定會(huì )出現卸載狀態(tài)，也就一定會(huì )有“卸載功耗”，卸載期間并不產(chǎn)氣。綜合考慮加/卸載兩種狀態(tài)，我們就會(huì )發(fā)現在一段時(shí)間內，在生產(chǎn)了一定壓縮空氣的同時(shí)，也出現了”加載功耗”和”卸載功耗”，我們將”加載功耗”和”卸載功耗”在這段時(shí)間內的總和稱(chēng)為“平均功耗”。這段時(shí)間內的“平均功耗÷平均排氣量“就得到了平均比功率。
所以我們可以發(fā)現一些定律：
- 相同額定壓力下，“平均比功率≥額定比功率”是一定的，也就是說(shuō)：額定壓力下，實(shí)際運行的比功率一定大于額定比功率（標定比功率）
- 相同額定壓力下，比功率數值相同的兩臺定頻空壓機，由于卸載功耗的大小不同，節能潛力可以完全不同
所以，提醒我們廣大的客戶(hù)朋友，在選擇高效定頻空壓機的時(shí)候。除了了解我們熟悉的額定比功率，也請關(guān)注卸載功耗，尤其是兩級壓縮空壓機的卸載功耗。同時(shí)也提醒客戶(hù)朋友盡可能選擇合適大小的空壓機，避免出現大馬拉小車(chē)現象，導致卸載時(shí)間過(guò)長(cháng)而造成能耗浪費。
