小型空壓機為什么容易油耗大？

隨著(zhù)小型螺桿空壓機越來(lái)越多，價(jià)格也越拼越低，導致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂(yōu)。比如，最近兩三年以來(lái)，經(jīng)常聽(tīng)到有空壓機代理商說(shuō)起，很多10HP小空壓機使用一段時(shí)間以后機油會(huì )少很多，導致機器高溫。保養周期中途需要添加機油，少則添加1-2次機油，嚴重的會(huì )出現跑油。

曾有一位空壓機代理商甚至說(shuō)，他80%的10HP小空壓機需要中途添加機油或者會(huì )出現跑油的現象（此說(shuō)法的準確性不用考證，只要明白他是在表達概率很高就行）。

那么，為什么10HP小空壓機容易油耗大或者跑油呢？我們大家一起來(lái)探討一下。

不知道大家發(fā)現一個(gè)有趣的現象沒(méi)有，近些年以來(lái)，小空壓機相比10多年以前，很多廠(chǎng)家的機器都小巧了很多（原因是多方面的，比如價(jià)格競爭激烈、設計制造水平提升等）。既然機器小巧了，那么無(wú)論是從機箱內部空間的角度考慮，還是從成本控制的角度考慮，油分桶就必須瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了，基本就無(wú)法加裝擋油板（從成本角度考慮也不會(huì )加擋油板），幾個(gè)因素綜合在一起，空壓機運行時(shí)油分桶上半部分油霧就會(huì )很大。不過(guò)，油霧大只是導致小空壓機容易油耗大或者跑油的潛在根源，但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。

小空壓機中途容易油耗大或者跑油，很多都出現在保養之后的幾百、一千小時(shí)以后。為什么會(huì )這樣呢？出現這種現象的機器運行溫度通常都不高，油分桶水分較多，水分較多油分濾紙也就容易損壞，加上油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，這樣一來(lái)，就很容易出現油耗大或者跑油現象了。

另外，10HP小空壓機油分桶內的機油本來(lái)就很少，油耗稍微大一些，機器就很容易高溫，有些機器可能就需要中途添加機油，嚴重的甚至需要更換油分。

除此以外，還有一個(gè)原因，由于小空壓機油分桶上半部分油霧較大，油分濾紙層數一般會(huì )稍微少一些，如果像30HP、50HP空壓機油分濾紙的層數，油霧大阻力就大，油分容易內壓高。所以，通常小空壓機的油分濾紙層數相對會(huì )少一些，這樣一來(lái)，濾紙抗損壞的能力就大大降低，加之油分桶機油本來(lái)就少，所以小空壓機就很容易出現中途需要添加機油或者跑油的現象。

另外，10HP小空壓機如果使用壓力較低，會(huì )加大油分排氣流速，油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，就很容易導致油耗大或者跑油。

如果是空壓機廠(chǎng)，在不改變機器結構或不增加多少成本的前提下，建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右，長(cháng)度與油分桶內徑接近的鋼板，在油氣進(jìn)入油分桶時(shí)，鋼板可以起到緩解機油濺起來(lái)的作用，成本也只有2-3元，但可以從源頭上減少油霧，大大減少小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。同時(shí)，也能起到稍微提高空壓機運行能效的作用。這個(gè)建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。

如果是空壓機代理商，建議把空壓機運行溫度調整在85-90度，風(fēng)扇啟停設置在90度開(kāi)啟，80度停止，通過(guò)提升運行溫度減少油分桶內的水分，以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度，這樣會(huì )降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。

出現容易油耗大或者跑油，使用32號機油的空壓機代理商，可以考慮使用46號機油，以增加機油的粘度來(lái)降低機油的流速，這樣也會(huì )降低中途容易油耗大或者跑油的概率（對于轉子密封性能好的小空壓機，缺點(diǎn)是會(huì )降低空壓機運行能效）。如果使用壓力較低，建議調高使用壓力，這樣也會(huì )降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個(gè)建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。

如果是油分供應商，建議改進(jìn)油分，綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機油流速、油氣分離等幾方面因素。通過(guò)改進(jìn)油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率，以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗證明，是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤低，但要把它做好的難度甚至比大油分還要大，如此費力不討好的事情，很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機代理商的“痛點(diǎn)”之一，一臺小空壓機賺不了幾個(gè)錢(qián)，如果中途折騰兩下，說(shuō)不定還會(huì )賠錢(qián)。

小空壓機為什么容易出現中途油耗大或者跑油的現象，說(shuō)穿了，就是一個(gè)“懶”字。有一些空壓機廠(chǎng)為了控制成本減配，卻不花心思去深入研究機器，不懂或不愿在不影響品質(zhì)的前提下，通過(guò)技術(shù)手段去控制成本。有一些空壓機代理商遇到小空壓機中途容易油耗大或者跑油的現象，也不去深入查找原因，通常是換一家供應商的油分試一下，不行就再換一家試。有一些油分供應商因為小油分金額小利潤低，而且做好的難度還比較大，也就懶得花心思深入研究了。其實(shí)，只要有一個(gè)環(huán)節肯花心思深入研究，都會(huì )大大降低小空壓機中途容易出現油耗大或者跑油的概率。