57個(gè)空壓機技術(shù)問(wèn)答，收，收，收??！

1、油罐的切換方法及注意事項？

 

切換方法：

 

① 打開(kāi)備用油罐的放水門(mén)，將積水放凈后關(guān)閉。

② 打開(kāi)備用油罐爐回油門(mén)，關(guān)閉運行油罐的爐回油門(mén)

③ 打開(kāi)備用油罐的供油門(mén)，關(guān)閉運行油罐供油門(mén)。

 

注意事項：

 

① 切換油罐之前，應先聯(lián)系Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ期單元長(cháng)，確認無(wú)投油后，再進(jìn)行切換操作。

② 切換程序為先開(kāi)后關(guān)，嚴禁在備用罐未投運前，先將原運行罐的供回油門(mén)關(guān)閉。

③ Ⅲ期的油罐，還必須切換再循環(huán)門(mén)，先開(kāi)后關(guān)。

 

 

2、空壓機啟動(dòng)前應滿(mǎn)足的條件？

 

1) 系統設備檢修結束并驗收合格，空壓機及附件周?chē)鍧崯o(wú)雜物，電氣及機械部分良好，地腳螺絲牢固，電機接線(xiàn)良好，靠背輪連接完好，手動(dòng)盤(pán)車(chē)良好，保護罩完好。

2) 油質(zhì)合格，油位保持在正常位置（不低于1/2油位）。

3) 檢查投入冷卻水運行，冷卻水暢通，調整水壓在0.1～0.3MPa。

4) 各熱工儀表正常投入、聯(lián)鎖保護、燈光音響試驗正常且投入運行。

5) 打開(kāi)油水分離器、后冷卻器、中間冷卻器底部放水門(mén)，放盡水后關(guān)閉。

6) 各閥門(mén)應在下列位置：空壓機對空排氣門(mén)開(kāi)；減荷閥關(guān)；空壓機后冷卻器出口門(mén)關(guān)。

7) 檢查二級排氣管處于無(wú)壓力狀態(tài)。

 

 

3、空壓機二級排氣溫度高的原因及處理？

 

 

原因：

 

1) 冷卻水壓力低。

2) 排氣閥故障。

3) 冷卻水進(jìn)水溫度高。

4) 水路沉淀物過(guò)厚。

5) 冷卻水管結垢。

6) 表計指示不準。

 

處理：

 

1) 調整水壓1-3MPa

2) 聯(lián)系檢修更換排氣閥

3) 調整冷卻水溫度正常

4) 聯(lián)系檢修清洗水路

5) 聯(lián)系檢修清除冷卻水管道結垢

6) 聯(lián)系熱工校對表計

 

 

4、泡沫滅火器的操作方法？

 

1) 匯報值長(cháng)，聯(lián)系工業(yè)泵房值班員，提高水壓。

2) 全面檢查系統各管道完好，各閥門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)，壓力表正常。

3) 裝上泡沫發(fā)生器專(zhuān)用水槍。

4) 打開(kāi)進(jìn)水總門(mén)，開(kāi)啟儲液罐進(jìn)水總門(mén)，打開(kāi)空氣門(mén)，放凈空氣后關(guān)閉，壓力大于0.5Mpa時(shí)，開(kāi)啟出液閥，開(kāi)啟泡沫液總門(mén)，泡沫液即可噴出。（若發(fā)生火情，應開(kāi)啟相應的油罐截門(mén)進(jìn)行撲救）。

5) 試驗完畢后，關(guān)閉出液閥、進(jìn)水閥，打開(kāi)排氣閥，當壓力表指示為零時(shí)，打開(kāi)放液閥，將罐內泡沫液和水放凈，用水沖洗儲液罐，有消防人員重新填充泡沫液，恢復備用。

 

 

5、燃油系統的啟動(dòng)方法（如何投入）？

 

1) 按照閥門(mén)檢查卡要求將系統各閥門(mén)開(kāi)、關(guān)置于正確位置。

2) 開(kāi)啟供油管的空氣門(mén)。

3) 開(kāi)啟油泵放空氣門(mén)見(jiàn)油時(shí)，立即關(guān)閉空氣門(mén)。

4) 啟動(dòng)供油泵，開(kāi)啟出口閥，當供油管空氣門(mén)見(jiàn)油時(shí)，立即關(guān)閉空氣門(mén)。

5) 調節回油調節閥，維持燃油母管正常壓力，進(jìn)行油循環(huán)，待油循環(huán)10～15分鐘后， 檢查設備正常，匯報單元長(cháng)，可以投油 ，投入總聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。將運行泵打至聯(lián)動(dòng)位置，備用泵聯(lián)鎖打至備用位置，非備用泵打至解除位置，備用泵出、入口閥開(kāi)啟，逆止閥的旁路閥關(guān)閉，保持熱備用。

6) 根據天氣及油溫情況，開(kāi)啟鍋爐房?jì)热加桶闊峁芸偲y，開(kāi)啟管道疏水閥，疏水暖管，結束后將其關(guān)閉，投入蒸汽伴熱管運行。

 

 

6、火車(chē)卸油泵啟動(dòng)前的檢查？

 

1) 卸油泵房所有照明、電動(dòng)機及開(kāi)關(guān)均應符合防爆要求，消防設備齊全、完好。

2) 卸油泵各冷卻水投入，潤滑油脂充足，各部件完整，轉動(dòng)靈活。

3) 關(guān)閉卸油泵出口閥及逆止閥的小旁路閥，開(kāi)啟入口閥。

4) 全開(kāi)油罐進(jìn)油一、二次閥。

5) 開(kāi)啟粗濾油器出、入口閥。

6) 將卸油軟管插入油罐車(chē)，開(kāi)啟卸油平臺母管至軟管閥。

 

 

7、汽車(chē)卸油的操作方法及注意事項？

 

操作方法： 

 

1) 全面檢查汽車(chē)卸油系統符合啟動(dòng)條件。

2) 開(kāi)啟汽車(chē)卸油泵的出口門(mén)。

3) 開(kāi)啟汽車(chē)卸油泵入口空氣門(mén)，見(jiàn)油后立即關(guān)閉。

4) 啟動(dòng)汽車(chē)卸油泵，全面檢查正常。

 

注意事項：

 

1) 卸油前應接到化驗合格通知后方可卸油。

2) 應將來(lái)油卸至備用罐。

3) 注意汽車(chē)油罐的油位，根據油位確定汽車(chē)放油門(mén)的開(kāi)度，不得開(kāi)的過(guò)大造成跑油。

4) 卸油時(shí)應時(shí)刻注意卸油系統是否有滲、漏油，注意油罐油位。

5) 汽車(chē)內的油卸凈后，應將油罐內的油位降至1/3左右，然后停泵。

 

 

8、緊急停止空壓機運行的條件？

 

1) 電機電流超過(guò)額定值時(shí)。

2) 電機冒煙、著(zhù)火。

3) 某級排氣壓力突然增大超過(guò)額定值，管道、儲氣罐及氣缸發(fā)生嚴重撞擊聲。

4) 空壓機任何一部分的溫升超過(guò)允許值時(shí)。

5) 發(fā)生危及人身及設備安全的事故時(shí)。

6) 空壓機和電動(dòng)機中有金屬摩擦聲響，機身發(fā)生強烈振動(dòng)時(shí)。

7) 發(fā)生皮帶嚴重磨損或斷裂時(shí)。

 

 

9、正常運行中如何保證壓縮空氣質(zhì)量？

 

1) 根據負荷情況及時(shí)調整空壓機二級排氣壓力在0.6—0.8MPA之間保證機組供氣壓力穩定。

2) 冷干機運行時(shí)露點(diǎn)溫度在正常范圍0-10℃，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系空壓機班進(jìn)行處理。

3) 正常運行時(shí)空壓機機身油池油池油位正常，孔壓機內無(wú)漏油現象。

4) 定是對系統進(jìn)行疏放水，保證壓縮空氣中不帶水。

5) 巡回檢查時(shí)應注意比較空壓機出口壓力，緩沖罐壓力及供氣母管壓力表的指示值，發(fā)現任一差壓超過(guò)0.1Mpa及時(shí)檢查冷干機和進(jìn)出口濾網(wǎng)是否發(fā)生堵塞。

 

 

10、鍋爐點(diǎn)火時(shí)空壓機值班人員應注意什么？

 

鍋爐點(diǎn)火時(shí)，燃油霧化需要壓縮空氣量大，空壓機值班人員應注意密切監視壓縮空氣量大，空壓機班人員應注意密切監視空氣壓力，盡量使壓縮空氣在高壓力區域，保證燃油霧化程度好，節約燃油量。當空壓機出口壓力高而母管壓力低時(shí)，多投入冷干機，確保各緩沖罐、儲氣管進(jìn)出口門(mén)全開(kāi)，減小管道阻力，盡量減小排污次數，減小空氣泄漏阻力，當壓力低于0.6Mpa時(shí)，要再開(kāi)一臺空壓機。與單元長(cháng)密切聯(lián)系，根據用氣量多少及時(shí)調整負荷，發(fā)現異常及時(shí)匯報，確?？諌簷C出口母管壓力在0.6—0.8Mpa之間安全、穩定運行。

 

 

11、儀用氣帶水的原因有哪些？

 

1) 冷干機冷卻效果差，壓縮機壞，未及時(shí)切換冷干機。

2) 冷干機（潮解機）排水故障。

3) 空壓機中間冷卻器、后冷卻器、油水分離器、空氣過(guò)濾器放水不及時(shí)時(shí)或放水管故障。

4) 空壓機、中間冷卻器、后冷卻器冷卻水管破裂。

5) 各緩沖罐、儲氣罐放水不及時(shí)或放水門(mén)堵塞或壞。

 

 

12、為什么稱(chēng)壓縮空氣是第二廠(chǎng)用電？

 

當空壓機出力小，壓縮空氣低于儀用氣壓力低報警值時(shí)，磨煤機“大牙輪噴油裝置故障”信號發(fā)出（延時(shí)45分鐘后跳閘）；主汽溫、除氧器、凝汽器水位、主機油溫等調節失靈；控制氣動(dòng)閥門(mén)、風(fēng)門(mén)、擋板的設備拒動(dòng)，各基調儀失靈；有關(guān)失氣關(guān)閉或打開(kāi)的閥門(mén)、風(fēng)門(mén)、擋板位置發(fā)生變化（給水泵最小流量閥自動(dòng)打開(kāi)，汽包水位突降；各抽汽逆止門(mén)自動(dòng)關(guān)閉；閉式水箱的補水調門(mén)全開(kāi)，水位高報警）。嚴重影響機組的安全經(jīng)濟運行，當空壓機全部停運，氣源失去時(shí)，會(huì )造成鍋爐滅火，停機，如同失去廠(chǎng)用電；因此稱(chēng)壓縮空氣是第二廠(chǎng)用電。

 

 

13、Ⅰ 空壓機啟動(dòng)前的檢查？

 

1) 系統設備檢修結束并驗收合格，空壓機及附件周?chē)鍧崯o(wú)雜物，電氣及機械部分良好，地腳螺絲牢固，電機接線(xiàn)良好，電機傳動(dòng)皮帶拉力均勻，手動(dòng)盤(pán)車(chē)良好，保護罩完好。

2) 油質(zhì)合格，油位保持在正常位置（不低于1/2油位）。

3) 檢查投入冷卻水運行，冷卻水暢通，調整水壓在0.1～0.3MPa。

4) 各熱工儀表正常投入、聯(lián)鎖保護、燈光音響試驗正常且投入運行。

5) 打開(kāi)油水分離器、后冷卻器、中間冷卻器底部放水門(mén)，放盡水后關(guān)閉。

6) 各閥門(mén)應在下列位置：

——空壓機入口電動(dòng)門(mén)關(guān)

——空壓機放空電動(dòng)門(mén)開(kāi)

——減荷閥關(guān)閉

——油水分離器出口至緩沖罐母管截門(mén)、雜用罐母管截門(mén)關(guān)閉

——空壓機出口門(mén)關(guān)

7) 檢查二級排氣管處于無(wú)壓力狀態(tài)。

 

 

14、Ⅲ期空壓機正常運行中的維護？

 

1) 保持機身內油箱油位在正常范圍內。

2) 冷卻水暢通，進(jìn)水溫≤35℃、排水溫≧40℃。

3) 監視以下主要表計指示在正常范圍內：

a、第一級排氣壓力0.18～0.22MPa；

b、第二級排氣壓力≧0.8MPa；

c、潤滑油壓力0.1～0.3MPa；

d、冷卻水壓力≦0.06MPa，冷卻水溫度≧40℃；

e、機身油池潤滑油溫度≧70℃；

f、各級排氣溫度≧160℃。

4) 經(jīng)常檢查密封填料的泄漏情況，必要時(shí)進(jìn)行更換，從窺視孔觀(guān)察應無(wú)漏油、漏氣情況；注意機器的運轉聲音，判斷吸、排氣閥的工作情況。

5) 正常運行中，至少保持兩臺空壓機運行，備用空壓機應處于良好備用狀態(tài)。當母管壓 力低于0.6MPa時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)備用空壓機。

6) 按規定做好空壓機的定期工作。

7) 運行中每班定時(shí)對后冷卻器、儲氣罐、二級缸等壓力容器放水。

 

 

15、如何判斷空壓機皮帶打滑？如何處理？

 

空壓機皮帶打滑可以從以下幾方面判斷：

 

1) 就地聞到一種皮帶焦糊味，并且皮帶附近地面上有皮帶碎屑；

2) 皮帶輪和皮帶之間有一種異常摩擦聲；

3) 電流擺動(dòng)大。

 

處理措施：

 

立即減掉該空壓機的負荷，聯(lián)系空壓機班打皮帶油，如帶上負荷仍打滑，則需停止其運行，聯(lián)系空壓機班緊皮帶或更換新皮帶。

 

 

16、正常運行時(shí)空壓機電流突然到零，如何如何檢查處理？

 

正常運行時(shí)發(fā)現空壓機電流突然到零，應檢查控制盤(pán)上其它儀表指示是否正常。如果其它儀表指示正常，可能是6KV直流電源故障或電流表故障造成。如果就地檢查空壓機運行正常，說(shuō)明電流表壞，應聯(lián)系檢修處理。如果控制盤(pán)上其它儀表顯示空壓機停運，應立即匯報單元長(cháng)并聯(lián)系檢修處理，同時(shí)啟動(dòng)備用空壓機維持供氣壓力正常。

 

 

17、冷干機的運行維護？

 

1) 避免在無(wú)負荷情況下運行，無(wú)法避免時(shí)應不超過(guò)5分鐘；

2) 啟停開(kāi)關(guān)避免連續切換，防止過(guò)負荷啟動(dòng)，損壞電器設備（每次停機3分鐘后方可重新啟動(dòng)）；

3) 冷干機運行中應檢查無(wú)異常、無(wú)振動(dòng)，運轉平穩，無(wú)泄漏現象；

4) 檢查冷媒壓縮機運轉平穩，無(wú)結霜或過(guò)熱現象；

5) 經(jīng)常檢查自動(dòng)排水閥排水情況，若有故障及時(shí)聯(lián)系檢修處理；

6) 正常運行中，高低壓媒之間壓差為1Mpa左右：高媒壓力1.2Mpa,低媒壓力0.4－0.6Mpa。

 

 

18、遇有電氣設備著(zhù)火時(shí)應如何處理？

 

遇有電氣設備著(zhù)火時(shí)，應立即將有關(guān)設備的電源切斷，然后進(jìn)行救火。對可能帶電的電氣設備以及發(fā)電機、電動(dòng)機等，應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火；對油開(kāi)關(guān)、變壓器（已隔絕電源）可使用干式滅火器、1211滅火器等滅火，不能撲滅時(shí)再用泡沫滅火器滅火，不得已時(shí)可使用干砂滅火；地面上的絕緣油著(zhù)火，應用干砂滅火。撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災（如電纜著(zhù)火等）時(shí)，撲救人員應使用正壓式消防空氣呼吸器。

 

 

19、一、二期空壓機的保護有哪些？有哪幾路水源？

 

一、二期空壓機的保護：

 

1) 油壓：開(kāi)機后三十秒達不到0、1Mpa停機。

2) 水壓：開(kāi)機前低于0、06Mpa閉鎖，正常運行中低于0、06Mpa跳閘。

水源：一期有：工業(yè)水；高、低消水。二期有：#3、4爐來(lái)水；三期化水來(lái)水；低消水。

 

 

20、Ⅰ 空壓機運行中的監視和維護

 

1）保持機身內油箱油位在正常范圍內。

2)  冷卻水暢通，進(jìn)水溫≤35℃、排水溫≧40℃。

3) 監視以下主要表計指示在正常范圍內：

a、第一級排氣壓力0.18～0.22Mpa；

b、第二級排氣壓力≧0.8Mpa；

c、潤滑油壓力0.1～0.3Mpa；

d、冷卻水壓力≦0.06Mpa，冷卻水溫度≧40℃；

e、機身油池潤滑油溫度≧70℃；

f、各級排氣溫度≧160℃。

4) 經(jīng)常檢查密封填料的泄漏情況，必要時(shí)進(jìn)行更換，從窺視孔觀(guān)察應無(wú)漏油、漏氣情況；注意機器的運轉聲音，判斷吸、排氣閥的工作情況。

5) 正常運行中，至少保持兩臺空壓機運行，備用空壓機應處于良好備用狀態(tài)。當母管壓力低于0.6Mpa時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)備用空壓機。

6) 按規定做好空壓機的定期工作。

7) 運行中每班定時(shí)對后冷卻器、儲氣罐、二級缸等壓力容器放水。

 

 

21、冷干機進(jìn)出口壓縮空氣差壓大的原因及處理？

 

原因：

 

1) 流經(jīng)冷干機的壓縮空氣量超過(guò)額定值；

2) 系統阻力增大，流通面積減少；

3) 冷干機進(jìn)出口閥門(mén)未全開(kāi)或閥芯脫落；

4) 冷干機機內管道泄漏；

5) 冷干機進(jìn)出口過(guò)濾器堵塞；

6) 蒸發(fā)器制冷管道外部結霜，通流面積減小。

 

處理：

 

1) 啟動(dòng)一臺備用冷干機，滿(mǎn)足運行冷干機出力要求；               

2) 檢查管道系統是否存在缺陷，管道是否發(fā)生堵塞；

3) 開(kāi)關(guān)冷干機進(jìn)出口門(mén)，以確定閥芯是否脫落；否則聯(lián)系檢修更換；

4) 停止冷干機運行，聯(lián)系檢修處理；

5) 聯(lián)系檢修清理或更換過(guò)濾器芯；

6) 蒸發(fā)壓力過(guò)低，調整熱氣旁路閥，消除結霜。

 

 

22、濾油器堵塞的現象及處理？

 

現象：

 

1) 濾油器前、后壓差增大。

2) 油壓擺動(dòng)，油泵出力下降。

3) 油泵電流擺動(dòng)且下降。

 

處理：

 

1）及時(shí)切換濾油器，•開(kāi)備用濾油器空氣門(mén)，緩開(kāi)入口閥，空氣門(mén)冒油后關(guān)閉。開(kāi)備用濾油器出口閥，系統油壓正常后，關(guān)閉故障濾油器出、入口閥，放掉濾油器內積油，并匯報班長(cháng)。

2) 用蒸汽沖洗故障濾油器，沖通后備用。

3) 沖不通時(shí)，聯(lián)系檢修處理。

 

 

23、工作人員的服裝有何要求？

 

工作人員的工作服不應有可能被轉動(dòng)的機器絞住的部分；工作時(shí)必須穿著(zhù)工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾和穿長(cháng)衣服。工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制做，以防工作服遇火燃燒加重燒傷程度。工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋，女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋。辮子、長(cháng)發(fā)必須盤(pán)在工作帽內。做接觸高溫物體的工作時(shí)，應戴手套和穿專(zhuān)用的防護工作服。

 

 

24、#9、E空壓機的運行維護？

 

1) 正常運行參數控制

 

a、排氣溫度≧109℃；

b、排氣壓力#90.65—0.75Mpa(E0.75—0.85Mpa)；

c、空壓機軸承回油溫度≧120℃；

d、電機繞組溫度≧155℃；

e、電機軸承溫度≧95℃；

f、電機電流≧30A。

 

2) 運行維護

 

a、經(jīng)常檢查機器無(wú)漏氣、漏油現象。

b、油位在1/3～1/2間，油質(zhì)合格。

c、油分離器前后壓差≧0.1MPa 。

d、機器運轉正常，聲音、振動(dòng)無(wú)異常。

 

 

25、Ⅱ、Ⅲ期空壓機的動(dòng)力電源取自何處？

 

Ⅱ期空壓機：

 

#5空壓機接在400V公用Ⅲ段乙半段。

#6空壓機接在#3機400VⅢ段。

#7空壓機接在400V公用Ⅲ段甲半段。

#8空壓機接在#4機400VⅢ段。

 

Ⅲ期空壓機：

 

A、空壓機接在#5機6KVⅠ段。

B、空壓機接在#6機6KVⅡ段。

C、空壓機接在#5機6KVⅣ段。

D、空壓機接在#6機6KVⅣ段。

E、空壓機接在#5機6KVⅡ段。

 

 

26、電動(dòng)機送電前應做哪些檢查？

 

答：1）檢查所有工作票均已收回（電氣、機務(wù)、熱工工作票）；

2）就地檢查無(wú)人工作，清潔無(wú)雜物，無(wú)漏水漏汽現象；

3）電動(dòng)機的外殼接地線(xiàn)完好，接線(xiàn)盒完好；

4）電動(dòng)機地腳螺絲固定良好；

5）電動(dòng)機軸承油位正常，油色良好；

6）盤(pán)動(dòng)電動(dòng)機機械部分無(wú)卡澀現象；

7）電動(dòng)機冷卻水系統備用良好，冷卻水投入運行；

8）各測量表計投入運行；

9）電動(dòng)機絕緣值符合要求；

10）檢查聯(lián)鎖保護試驗合格并投入正常。

 

 

27、油泵房配有哪些滅火器及使用于哪些火災？

 

油泵房所配有：泡沫滅火器、干粉滅火器、1211滅火器、消防水系統等。

泡沫滅火器：使用于撲救油脂類(lèi)、石油產(chǎn)品及一般固體物質(zhì)的起初火災；

干粉滅火器：使用于撲救石油及其產(chǎn)品，可燃氣體和電氣設備起初火災；

1211滅火器：使用于撲救油脂類(lèi)精密機械設備，如儀表、電子儀器設備及文物、圖書(shū)、檔案等貴重物品的初期火災。

消防水系統：使用于撲救木制品、柴草、房屋等火災。

 

 

28、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ期供油系統的保護有哪些？

 

Ⅲ期燃油系統的有關(guān)保護及定值：

 

1) 燃油母管壓力低聯(lián)備用泵，定值為：1.80MPa。

2) 燃油母管壓力高報警，定值為：3.80MPa。

 

Ⅲ期燃油系統的有關(guān)保護及定值：

 

3) 燃油母管壓力低聯(lián)備用泵，定值為：1.00MPa。

4) 燃油母管壓力高報警，定值為：3.00MPa。

 

 

29、油系統著(zhù)火的處理？

 

答：在燃油系統的管轄范圍內發(fā)現火情：

 

1) 立即發(fā)出火警信號，匯報班長(cháng)，并通知消防隊，講明著(zhù)火地點(diǎn)。

2) 對有關(guān)管道進(jìn)行隔絕，采取有效的滅火措施，防止火勢蔓延，值班人員應迅速果斷地根據火情進(jìn)行滅火，必要時(shí)立即停止油泵運行。

3) 油罐發(fā)生火情，采取就地一切滅火設施進(jìn)行滅火。關(guān)閉著(zhù)火油罐的進(jìn)、出口油閥，并將備用油罐投入運行。

4) 如果油泵房著(zhù)火，嚴重時(shí)切斷電源，關(guān)閉油罐出口閥及回油閥。利用就地滅火器材進(jìn)行滅火。

5) 電機著(zhù)火時(shí)，應立即切斷電源，用四氯化碳滅火器滅火。

 

 

30、冷干機除濕效果降低，壓縮空氣帶水的原因及處理？

 

a. 原因：

 

1) 環(huán)境溫度過(guò)高；流經(jīng)冷干機的風(fēng)量過(guò)大；冷干機入口壓縮空氣溫度過(guò)高；

2) 自動(dòng)排水工作不正常，疏水不暢；

3) 冷干機入口壓縮空氣壓力低于0.15MPa。

 

b. 處理：

 

1) 及時(shí)調整冷卻水流量；必要時(shí)增開(kāi)備用冷干機運行；及時(shí)調整、降低冷干機入口溫度；

2) 檢查自動(dòng)排水器前手動(dòng)門(mén)是否開(kāi)啟，否則手動(dòng)打開(kāi)，如果閥芯脫落，應聯(lián)系檢修更換；檢查自動(dòng)排水器工作是否正常，如果排水器故障，應聯(lián)系檢修處理、更換；

3) 及時(shí)調整冷干機入口壓力，恢復正常。

 

 

31、Ⅲ期空壓機聯(lián)鎖保護項目有哪些？

 

三期空壓機：出現下列任一情況時(shí)，空壓機延時(shí)30秒跳閘：   

空壓機冷卻水壓低保護，定值≤0.06MPa。   

空壓機冷卻水壓高保護，定值≥0.3MPa。

開(kāi)機前空壓機冷卻水壓力低于0.1MPa閉鎖啟動(dòng)。

潤滑油壓低保護，定值≤0.1MPa。

潤滑油壓高保護，定值≥0.4MPa。     

空壓機冷卻水回水溫度高保護，定值≥50℃    

二級缸排氣溫度高保護，定值≥160℃    

二級缸進(jìn)氣溫度高保護，定值≥50℃     

二級排氣壓力高保護，定值≥0.84MPa。

 

 

32、Ⅰ、Ⅱ期空壓機聯(lián)鎖保護項目有哪些？

 

1) 當出現下列任一情況時(shí)，空壓機跳閘: 空壓機冷卻水壓低保護，定值≤0.06Mpa

啟動(dòng)前空壓機冷卻水壓力小于0.1MPa，閉鎖啟動(dòng)。

潤滑油壓低保護：正常運行中潤滑油壓力小于0.1MPa。

空壓機啟動(dòng)時(shí)，30秒內潤滑油壓力達不到0.1MPa。 

電機過(guò)載保護。

2) 當出現下列任一情況，只發(fā)出報警，不跳閘：

一級缸排氣壓力高報警，≥0.25MPa。

二級缸排氣壓力高報警，≥0.84MPa。

一二級排氣溫度高報警，≥160℃

 

 

33、Ⅱ空壓機啟動(dòng)前的檢查項目？

 

1) 系統設備檢修結束并驗收合格，空壓機及附件周?chē)鍧崯o(wú)雜物，電氣及機械部分良好，地腳螺絲牢固，電機接線(xiàn)良好，電機傳動(dòng)皮帶拉力均勻，手動(dòng)盤(pán)車(chē)良好，保護罩完好。

2) 油質(zhì)合格，油位保持在正常位置（不低于1/2油位）。

3) 檢查投入冷卻水運行，冷卻水暢通，調整水壓在0.1～0.3MPa。

4) 各熱工儀表正常投入、聯(lián)鎖保護、燈光音響試驗正常且投入運行。

5) 打開(kāi)油水分離器、后冷卻器、中間冷卻器底部放水門(mén)，放盡水后關(guān)閉。

6) 各閥門(mén)應在下列位置：

空壓機對空排氣門(mén)開(kāi)；       

減荷閥關(guān)；

油水分離器出口至緩沖罐Ⅰ、Ⅱ母管截止閥關(guān)；

空壓機出口門(mén)關(guān)。

7）檢查二級排氣管處于無(wú)壓力狀態(tài)。

 

 

34、活塞式空壓機的工作原理？

 

當啟動(dòng)裝置開(kāi)啟后，電動(dòng)機進(jìn)入正常運轉通過(guò)連軸器帶動(dòng)壓縮機曲軸，再通過(guò)連桿和十字頭，使活塞在氣缸內作往復直線(xiàn)運動(dòng)。當活塞由外死點(diǎn)開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，氣缸內活塞外側處于低壓狀態(tài)，空氣通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸。當活塞由內死點(diǎn)向外死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥關(guān)閉，氣缸內的空氣側被壓縮而提高壓力。當壓力超過(guò)排氣閥外空氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，開(kāi)始排出壓縮空氣，當活塞達到外死點(diǎn)時(shí)排氣完畢，到此完成了一個(gè)工作循環(huán)。氣體經(jīng)過(guò)一級氣缸壓縮再經(jīng)過(guò)中間冷卻器冷卻后，進(jìn)入二級氣缸，同樣再次壓縮后進(jìn)入儲氣罐，以備使用。如此活塞重復，往復運動(dòng)，則不斷地排出壓縮空氣。本機為復動(dòng)式活塞的外側與內側同時(shí)工作，外側進(jìn)氣時(shí)內側為壓縮與排氣，外側壓縮與排氣時(shí)，內側為進(jìn)氣。

 

 

35、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ期空壓機的電源取自何處？

 

Ⅰ期空壓機：

 

#1空壓機接在400V公用Ⅰ段乙半段。

#2空壓機接在400V公用Ⅰ段甲半段。

#3空壓機接在400V公用Ⅱ段甲半段。

#4空壓機接在400V公用Ⅱ段乙半段。 

 

Ⅱ 期空壓機： 

 

#5空壓機接在400V公用Ⅲ段乙半段。

#6空壓機接在#3機400VⅢ段。

#7空壓機接在400V公用Ⅲ段甲半段。

#8空壓機接在#4機400VⅢ段。   

 

Ⅲ期空壓機：

 

A空壓機接在#5機6KVⅠ段。                   

B空壓機接在#6機6KVⅡ段。                   

C空壓機接在#5機6KVⅣ段。                   

D空壓機接在#6機6KVⅣ段。 

   

吹灰空壓機：

 

E空壓機接在#5機6KVⅡ段。                   

#9空壓機接在#5機6KVⅢ段。

 

 

36、Ⅱ期空壓機正常運行中的維護？

 

1)  保持機身內油箱油位在正常范圍內。

2) 冷卻水暢通，進(jìn)水溫≤35℃、排水溫≧40℃。   

3) 監視以下主要表計指示在正常范圍內：     

a、第一級排氣壓力0.18～0.22MPa；     

b、第二級排氣壓力≧0.8MPa；     

c、潤滑油壓力0.1～0.3MPa；

d、冷卻水壓力≦0.06MPa，冷卻水溫度≧40℃；

e、機身油池潤滑油溫度≧70℃；     

f、各級排氣溫度≧160℃。

4) 經(jīng)常檢查密封填料的泄漏情況，必要時(shí)進(jìn)行更換，從窺視孔觀(guān)察應無(wú)漏油、漏氣情況；注意機器的運轉聲音，判斷吸、排氣閥的工作情況。

 5) 正常運行中，至少保持兩臺空壓機運行，備用空壓機應處于良好備用狀態(tài)。當母管壓力低于0.6MPa時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)備用空壓機。

6) 按規定做好空壓機的定期工作。

7) 運行中每班定時(shí)對后冷卻器、儲氣罐、二級缸等壓力容器放水。

 

 

37、供油泵跳閘的現象及處理？

 

供油泵跳閘的現象：    

 

1) 電機電流到零。   

2) 油壓下降。   

3) 跳閘信號發(fā)出。

4) 聯(lián)鎖投入時(shí)備用泵自啟動(dòng)。

 

供油泵跳閘的處理：

 

1) 立即復置該電機開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)備用泵。

2) 匯報單元長(cháng)，查明原因，聯(lián)系有關(guān)人員處理，待故障消除后恢復備用，并做好記錄。

 

38、空壓機的啟停步驟？

 

空壓機的啟動(dòng)：

 

1) 全面檢查空壓機符合啟動(dòng)條件

2) 合上操作開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)空壓機，待電流穩定后，檢查其一切正常。

3）開(kāi)啟空壓機出口門(mén)，根據需要開(kāi)啟去緩沖Ⅰ母管或Ⅱ母管截止門(mén)。

4) 關(guān)閉放空電動(dòng)閥。

5) 逐漸打開(kāi)減荷閥，空壓機帶負荷運行。

 

空壓機的停止：

 

1) 逐漸關(guān)閉減荷閥，使空壓機進(jìn)入無(wú)負荷運轉，關(guān)閉空壓機出口門(mén)，打開(kāi)放空氣門(mén)。

2) 打開(kāi)油水分離器、后冷卻器、中間冷卻器的放水閥，放掉冷凝水。

3) 無(wú)負荷運轉20～30分鐘。

4) 排出空壓機至逆止閥管道中的壓縮空氣。   

5) 切斷電源，停止電機運轉。

6) 根據情況將空壓機投入備用。

 

 

39、Ⅲ 期空壓機MCC A、B段各有哪些設備？

 

Ⅲ期空壓機MCC A段上有： 

 

B冷干機、A、B風(fēng)機、#9空壓機控制電源、空壓機房卷簾門(mén)、回收水泵液位計、空調A、熱工電源A

 

Ⅲ期空壓機MCC B段上有：

 

C、D、E冷干機、B回收水泵、C、D風(fēng)機、E空壓機控制電源、空調B、熱工電源B

 

 

40、試比較活塞式空壓機與螺桿式空壓機優(yōu)缺點(diǎn)？

 

活塞式壓縮機優(yōu)點(diǎn)：

 

壓縮空氣品質(zhì)好，如含油、塵量少。

 

缺點(diǎn)：系統復雜，噪音大，占地面積多，維護量大，維護費高。

 

螺桿式壓縮機的優(yōu)點(diǎn)：系統簡(jiǎn)單，占地面積小，噪音小，振動(dòng)小，操作簡(jiǎn)單，維護量小，自動(dòng)控制。

 

缺點(diǎn)：壓縮空氣含油量大，要用專(zhuān)用油，油價(jià)高，備品價(jià)格較高。 

 

 

41、空壓機冷卻水源有幾路？各路水源的特點(diǎn)？

 

Ⅰ期空壓機冷卻水水源有三路：

 

高消水、低消水和工業(yè)水，其中高消水進(jìn)水母管最粗，其流量大、壓力高；低消水進(jìn)水母管最細，其流量小、壓力較低；工業(yè)水進(jìn)水母管較粗，其流量較小、壓力最低；三路進(jìn)水溫度一樣。 

 

Ⅱ期空壓機冷卻水水源有三路：

 

三期化水來(lái)工業(yè)水、#3、4爐來(lái)工業(yè)水和低消水。其中#3、4爐來(lái)工業(yè)水因流量小壓力低，正常情況不用；三期化水來(lái)工業(yè)水和低消水流量差不多，但低消壓力高。

 

Ⅲ期空壓機冷卻水水源有三路：

 

#5爐來(lái)開(kāi)式水、#6爐來(lái)開(kāi)式水和綜合泵房來(lái)?yè)交焖?。其?5爐來(lái)開(kāi)式水流量大，壓力高；#6爐來(lái)開(kāi)式水流量大，壓力少低，開(kāi)式水水溫較高；綜合泵房來(lái)?yè)交焖畨毫ψ罡?，流量最小，水溫低?nbsp;

 

 

42、細濾油器堵塞的現象、原因及處理？

 

細濾油器堵塞的現象

 

1) 濾油器前、后壓差增大。   

2) 油壓擺動(dòng)，油泵出力下降。   

3) 油泵電流擺動(dòng)且下降。  

 

細濾油器堵塞的原因：  

 

1) 油罐油溫低。

2) 油內雜質(zhì)多，堵塞網(wǎng)孔或過(guò)濾網(wǎng)未清洗。   

3) 安裝或檢修后雜質(zhì)未清理干凈。

 

細濾油器堵塞的處理：

 

1) 及時(shí)切換濾油器，•開(kāi)備用濾油器空氣門(mén)，緩開(kāi)入口閥，空氣門(mén)冒油后關(guān)閉。開(kāi)備用濾油器出口閥，系統油壓正常后，關(guān)閉故障濾油器出、入口閥，放掉濾油器內積油，并匯報班長(cháng)。   

2) 用蒸汽沖洗故障濾油器，沖通后備用。

3) 沖不通時(shí)，聯(lián)系檢修處理。

 

 

43、何為四級控制？

 

1) 廠(chǎng)級控制輕傷和一類(lèi)障礙，不發(fā)生重傷和事故；

2) 部門(mén)控制嚴重未遂和二類(lèi)障礙，不發(fā)生輕傷和一類(lèi)障礙；

3) 班組控制異常和未遂，不發(fā)生嚴重未遂和二類(lèi)障礙；

4) 職工確保個(gè)人無(wú)違章，崗位無(wú)隱患。

 

 

44、廠(chǎng)生產(chǎn)系統安全生產(chǎn)目標？

 

實(shí)現全年安全生產(chǎn)。

不發(fā)生重大及以上設備損壞事故。

不發(fā)生對社會(huì )造成嚴重影響的 電力生產(chǎn)事故。不發(fā)生人為責任事故。

不發(fā)生無(wú)操作事故。

不發(fā)生人身輕傷及以上人身事故。

不發(fā)生異常、嚴重未遂及以上事故，班組全年實(shí)現安全生產(chǎn)。職工個(gè)人無(wú)違章，崗位無(wú)隱患。

 

 

45、生產(chǎn)現場(chǎng)重點(diǎn)防火部位？

 

生產(chǎn)現場(chǎng)防火重點(diǎn)部位包括：燃料油罐區、控制室、調度室、通信機房、計算機房、鍋爐燃油及制粉系統、汽輪機油系統、氫氣系統及制氫站、煤氣系統及煤氣站、變壓器、升壓站內設備、電纜間及隧道、蓄電池室、易燃易爆物品存放場(chǎng)所等。

 

 

46、供油泵的切換步驟？

 

1) 檢查備用泵備用良好，具備啟動(dòng)條件。

2) 檢查確認備用泵進(jìn)口門(mén)開(kāi)啟。

3) 檢查油罐油位正常。

4) 關(guān)閉備用泵出口門(mén)。

5) 開(kāi)啟放空氣門(mén)見(jiàn)油后，立即關(guān)閉。

6) 解除備用泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。

7) 啟動(dòng)備用泵，檢查其電流、振動(dòng)、聲音正常。

8) 緩慢開(kāi)啟備用泵出口門(mén)，注意其出口壓力正常。

9) 全面檢查正常后關(guān)閉原運行泵出口門(mén)。

10) 停運原運行泵。

11) 開(kāi)啟原運行泵出口門(mén)。 

12) 根據運行方式投入聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。

 

 

47、電動(dòng)機的絕緣有何規定？

 

1) 6KV高壓電動(dòng)機的絕緣電阻應用1000--2500V的搖表測量；

400V及以下的電動(dòng)絕緣電阻應用500--1000V搖表測量。

2) 電動(dòng)機停用超過(guò)一周，在啟動(dòng)前應測量絕緣電阻。環(huán)境惡劣地方的電動(dòng)機停運超過(guò)8小時(shí)，啟動(dòng)前應測量其絕緣電阻。

3) 電動(dòng)機絕緣電阻應符合下列要求：6KV電動(dòng)機定子線(xiàn)圈絕緣電阻值不小于6兆歐。400V及以下的電動(dòng)機定子線(xiàn)圈絕緣電阻值不小于0.5兆歐；6KV高壓電動(dòng)機絕緣電阻值如低于前次測量數值（相同環(huán)境溫度條件）的三分之一到五分之一時(shí)應查明原因，并測吸收比R60“/R15”，比值不低于1.3。

 

 

48、ⅠⅡⅢ期供油泵電源分別取自哪里? 

 

ⅠⅡ期供油泵： 

 

#1供油泵接在400V 拄塞泵房Ⅰ段

#2供油泵接在400V 輸煤Ⅰ段甲半段 

#3供油泵接在400V 輸煤Ⅰ段乙半段      

 

Ⅲ期供油泵：

 

#4供油泵接在化水400V PDC A段 

#5供油泵接在化水400V PDC B段

#6供油泵接在化水400V PDC B段

 

 

49、電動(dòng)機緊急停運的條件?

 

發(fā)生下列情況之一，應立即停止電動(dòng)機的運行：

a) 危及人身安全時(shí)； 

b) 電動(dòng)機及所屬的電氣設備冒煙著(zhù)火；

c) 所帶機械設備損壞，無(wú)法運行時(shí)；

d) 發(fā)生強烈振動(dòng)或內部發(fā)生沖擊，定、轉子磨擦；

e) 電動(dòng)機轉速急劇下降，電流升高或到零；

f) 電動(dòng)機溫度及軸承溫度急劇上升，超過(guò)允許值；

g) 發(fā)生危及電動(dòng)機安全運行的水淹、火災等。

 

 

50、 寫(xiě)出Ⅲ期燃油系統的運行方式？ 

 

Ⅲ期工程配置三臺供油泵、兩個(gè)油罐及一套污油處理裝置。正常時(shí)，一臺供油泵運行，兩臺備用。備用供油泵聯(lián)鎖切至備用位置。供油母管壓力不得低于1.24MPa，供油泵房再循環(huán)閥應保持一定開(kāi)度。保持一個(gè)油罐運行，另一個(gè)油罐備用。運行油罐油位低至2米時(shí)切換油罐。卸油時(shí)，將油卸至備用罐。不準使用同一油罐同時(shí)卸油、供油。當油溫降至15℃時(shí)，投入燃油系統伴熱；當油溫高于50℃時(shí)，投入油罐淋水裝置。污油池油位至1/2高度時(shí)，啟動(dòng)污油處理裝置進(jìn)行污油處理，并做好記錄。

 

 

51、為什么限制電動(dòng)機啟動(dòng)次數？

 

電動(dòng)機的啟動(dòng)電流一般為額定電流的5--7倍，啟動(dòng)次數的限制是考慮到電動(dòng)機運行后產(chǎn)生的熱量較多，如果原來(lái)運行時(shí)產(chǎn)生的熱量來(lái)不及散發(fā)，下次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流產(chǎn)生的熱量會(huì )在原來(lái)的基礎上疊加。燒毀電動(dòng)機繞組絕緣，所以必須限制電動(dòng)機的啟動(dòng)次數。

 

 

52、電動(dòng)機停送電的一般原則？

 

1) 電動(dòng)機停電時(shí)，先停負荷側后停電源側，停電前應檢查電動(dòng)機確已停運；

2) 送電時(shí)應先送電源側，后送負荷側；

3) 設備停電時(shí)應先拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，再拉開(kāi)刀閘；送電時(shí)應先合上刀閘，再送開(kāi)關(guān)；送電前應檢查設備符合投運條件；

4) 設備停、送電時(shí)應帶絕緣手套。

 

 

53、供油泵故障的現象、原因、處理？

 

供油泵故障的現象：

 

1) 油壓下降。

2) 電流大幅度擺動(dòng)。   

3) 泵內有異音。   

4) 泵體溫度上升。   

5) 軸承溫度超限。

 

供油泵故障的原因：

 

1) 檢修質(zhì)量不合格。   

2) 過(guò)濾器損壞。

3) 盤(pán)根太緊，冷卻水不暢或中斷，軸承故障。   

4) 電氣部分故障。

供油泵故障的處理

1) 立即啟動(dòng)備用泵，保持油壓，關(guān)閉故障泵出口閥，停止故障泵，關(guān)閉入口閥，匯報單元長(cháng)。

2) 放凈泵內積水積油，聯(lián)系檢修處理。

 

 

54、油區內工作人員應具備哪些條件？

 

參加油區工作的人員應掌握燃油的性質(zhì)和有關(guān)防火防爆規定。對不熟悉的人員應先進(jìn)行有關(guān)燃油的安全教育，方可參加燃油設備的運行和維護。還應具備必需的消防知識，按其工作性質(zhì)，熟悉消防規程及消防管理制度的有關(guān)規定，并經(jīng)考試合格，在油區沒(méi)嚴禁吸煙和帶火種。

 

 

55、對油區內地面、物品是如何規定的？

 

油區內應保持清潔、無(wú)雜草、無(wú)油污、不準儲存其他易燃物品和堆放雜物，不準搭建臨時(shí)建筑。地面油污應及時(shí)清除，清除時(shí)所用擦布、棉紗等應存放在鐵制的容器內經(jīng)常清理。

 

 

56、三相異步電動(dòng)機為什么不能缺相運行？

 

當電動(dòng)機兩相運行時(shí)，定子磁場(chǎng)有三相旋轉磁場(chǎng)變?yōu)閱雾椕}動(dòng)磁場(chǎng)，這個(gè)脈動(dòng)磁場(chǎng)可分解成兩個(gè)轉向向反的旋轉磁場(chǎng)，其中正向旋轉磁場(chǎng)產(chǎn)生的正向轉矩使電動(dòng)機繼續運轉，而反向旋轉磁場(chǎng)產(chǎn)生的反向轉矩將抵消一部分正向轉矩，因此電動(dòng)機的轉矩要比原來(lái)降低很多。兩相運行時(shí)，缺相的那一相無(wú)電流，其他兩相的電流增大，雖然電機仍能運轉，但轉速降低，電流加大，使電動(dòng)機發(fā)熱，很容易燒壞電機繞組。所以，電動(dòng)機不允許長(cháng)期缺相運行。

 

 

57、#9、E空壓機啟動(dòng)

 

1) 按“測試/重置”檢查確認各信號指示燈亮。

2) 按“啟動(dòng)”按鈕，“正常運行”指示燈亮，機組進(jìn)入空載運行狀態(tài)直至油溫升至49℃，空壓機自動(dòng)加載，“停車(chē)”燈滅，全面檢查確認運行正常。

3) 打開(kāi)至吹灰母管截止門(mén)，關(guān)閉對空排氣門(mén)。

4) 用“ON/OFF”選擇鍵選擇氣量控制模式。