噴油螺桿空壓機為什么要“噴油”？

▍什么是噴油螺桿空壓機？

噴油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機的一種，指空壓機的壓縮腔在壓縮氣體的同時(shí)噴入潤滑油，并在之后的工作流程中又被分離出來(lái)的一類(lèi)空壓機。

而所謂“微油”螺桿空壓機也指的是這種，市場(chǎng)上雙螺桿空壓機絕大多數都是這種類(lèi)型。

噴油螺桿空壓機以其運行振動(dòng)小、噪音低、效率好、維護簡(jiǎn)單、智能化程度高而得到大范圍的應用。

▍噴油螺桿空壓機“噴油”的作用是？

噴油螺桿之所以成為空壓機的主流，也正因為“噴油”帶來(lái)的諸多好處：

① 螺桿空壓機的陽(yáng)轉子帶動(dòng)陰轉子轉動(dòng)，而噴入壓縮腔的潤滑油在轉子表面形成油膜，避免了陰陽(yáng)轉子之間的直接接觸，大大降低了摩擦。

所以噴油螺桿無(wú)需同步齒輪，而干式無(wú)油螺桿則必須有同步齒輪，以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此，噴油螺桿的主機結構得到極大簡(jiǎn)化。

② 巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差，持續向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油，再次簡(jiǎn)化了結構。

只要還在吸入氣體進(jìn)行壓縮就一定存在壓力差，則噴油就一直持續不可能會(huì )中斷，對比其它一些機械潤滑的都需要油泵，這設計簡(jiǎn)直是太天才了。

當然，壓力差太小，油路的循環(huán)建立不起來(lái)。例如，低壓的噴油螺桿空壓機，也是需要油泵進(jìn)行噴油循環(huán)的。（通常3bar以下是需要油泵的）

③ 噴入的潤滑油可以增加氣密的作用，一方面是陰陽(yáng)轉子間形成的齒間容積的密封效果增加，再就是轉子和機殼、端面間的配合間隙密封也得到加強，有效提升空壓機的容積效率。

所以，噴油螺桿相對干式無(wú)油螺桿轉速可以低得多，干式無(wú)油螺桿必須較高的速度以彌補泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。

④ 噴入的潤滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物，通過(guò)后續流程的油分離和冷卻后，再次循環(huán)噴入主機內再次參與壓縮過(guò)程。

換而言之，潤滑油帶走了壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大部分熱量，將壓縮主機的溫度有效控制在一定范圍之內?？梢哉f(shuō)，潤滑油是壓縮機溫度的主要控制者。

⑤ 潤滑油有效降低了壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的高頻噪音。

綜上所述，噴油螺桿空壓機的“噴油”不僅僅是這類(lèi)機型的表象特點(diǎn)，更是這類(lèi)空壓機的典型技術(shù)特征。

▍噴油螺桿空壓機的噴油量越多越好？

綜上所述，潤滑油對于噴油螺桿空壓機來(lái)說(shuō)好處多多且至關(guān)重要，那是不是噴油量越多越好嗎？顯然不是！

噴油量的多少，通常是在假定排氣溫度等同于排油的溫度，再通過(guò)壓縮機的熱平衡式計算來(lái)決定。

另外還需考慮軸承、增速齒輪（如果有）的潤滑所需。尤其是不同氣體介質(zhì)、不同壓力比、流量大小、轉速等不同情況都會(huì )影響噴油量的設計。

例如：高壓縮比的氣體密度大，本身能帶走更多的熱量，則潤滑油就需要的少一些；容積流量小的空壓機容積效率相對較低，則需要提高潤滑油的循環(huán)量以加強密封性；空壓機高轉速時(shí)，相對泄露小，但此時(shí)擾動(dòng)油的耗功則增大，此時(shí)則需減少?lài)娪土俊?/span>

總之，確定潤滑油的循環(huán)量是一個(gè)較為復雜的計算和實(shí)驗過(guò)程，在確保既保證排氣溫度不超標、機頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量，同時(shí)也能保證油的使用壽命很能考驗一家空壓機廠(chǎng)的設計能力。

放眼現如今的螺桿空壓機市場(chǎng)，真正通過(guò)計算和實(shí)驗精確設計噴油量的沒(méi)有幾家。在實(shí)際的工程中，一般的空壓機整機廠(chǎng)都是根據主機廠(chǎng)提供的規格書(shū)或參數表中的噴油量參數來(lái)設計。“寧多勿少”是太多沒(méi)有多少設計能力的整機廠(chǎng)的選擇。（注：往油氣桶加多少油和噴油量多少沒(méi)有關(guān)系，兩碼事）

一個(gè)不太準確但很能說(shuō)明問(wèn)題的說(shuō)法是：同等條件下，用油量相對少的，其整機/主機的設計水平相對高。

▍噴油螺桿空壓機的“噴油”是什么油？

噴油螺桿空壓機使用的空壓機油（有叫潤滑油，有叫冷卻油、冷卻液...不管叫什么，指的都是這個(gè)）。

由于需要在高溫高壓的環(huán)境下長(cháng)時(shí)間的使用（想想汽車(chē)潤滑油，5千公里保養一次，按50公里/小時(shí)算，也就連續使用100小時(shí)，全合成油1萬(wàn)公里保養也就200小時(shí)而已，空壓機油最低標準是2000小時(shí)更換，可想而知了）

所以需要具備優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jì)A向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。

可以說(shuō)，噴油螺桿機出廠(chǎng)后是否能夠穩定的運行，潤滑油的品質(zhì)最為關(guān)鍵。

▍空壓機油和汽車(chē)機油一樣也有三種：