空壓機的油分跑油原因和解決方法

發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 22:44人氣:

空壓機的油分跑油原因和解決方法空壓機的油分跑油原因和解決方法 跑油跟以下幾方面因素息息相關(guān):油分質(zhì)量問(wèn)題、空壓機系統故障、油分安裝不當、油氣分離系統設計有缺陷等。在實(shí)際的處理過(guò)程中,我們發(fā)現大部......

空壓機的油分跑油原因和解決方法

空壓機的油分跑油原因和解決方法

 

跑油跟以下幾方面因素息息相關(guān):油分質(zhì)量問(wèn)題、空壓機系統故障、油分安裝不當、油氣分離系統設計有缺陷等。在實(shí)際的處理過(guò)程中,我們發(fā)現大部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問(wèn)題造成的。那么,除了油分質(zhì)量問(wèn)題以外,還有哪些原因會(huì )導致油分跑油?我們在實(shí)踐中總結出以下幾種情況同樣會(huì )導致跑油:

 

 1.最小壓力閥故障 

若最小壓力閥的密封處有泄露點(diǎn)或最小壓力閥提前開(kāi)啟(因各廠(chǎng)家設計開(kāi)啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間),那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì )增長(cháng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過(guò)油分時(shí)流速快,油分負荷加重,分離效果降低,導致耗油量大。
☆解決方法:檢修最小壓力閥,必要時(shí)更換。

 

  2.使用了不合格的機油 

現目前通用的螺桿空壓機都有高溫保護,其通常跳機溫度為110~120℃左右,而有些機器在使用了不合格的機油,在排氣溫度高時(shí)就會(huì )出現不同程度的耗油現象(基于此,溫度越高,耗油量越大),其原因是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級分離后有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數量級,分子直徑≤0.01μm,油分難以將其捕捉分離,導致耗油量過(guò)高。
解決方法:查找引起高溫的原因,解決問(wèn)題降低溫度,盡可能的選用質(zhì)量好的機油。

 

  3.油氣分離罐設計不規范 

有部分空壓機廠(chǎng)商,在設計油氣分離罐時(shí),初級分離系統設計不合理,初級分離效果不理想,使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過(guò)重,處理能力不足,導致油耗過(guò)高。
☆解決方法:生產(chǎn)廠(chǎng)家改進(jìn)設計,提高初級分離的效果。
零部件對比

  4.加油過(guò)多 

有部分空壓機廠(chǎng)商,在設計油氣分離罐時(shí),初級分離系統設計不合理,初級分離效果不理想,使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過(guò)重,處理能力不足,導致油耗過(guò)高。
☆解決方法:生產(chǎn)廠(chǎng)家改進(jìn)設計,提高初級分離的效果。

  5.回油單向閥損壞 

若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機后油分罐內壓則會(huì )將大量的機油通過(guò)回油管倒回油分內部,下次機器運行時(shí),油分內部的機油將無(wú)法及時(shí)吸回機頭,導致部分的機油隨著(zhù)分離后的空氣跑到空壓機外(此種情況常見(jiàn)于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器)。
☆解決方法:拆下后檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換新品。

  6.回油管安裝不當 

在更換、清洗、維修空壓機時(shí),回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),導致分離出來(lái)的機油無(wú)法及時(shí)回到機頭,積聚的機油會(huì )隨著(zhù)壓縮空氣一起跑出去。
☆解決方法:停機,待泄壓歸零后,將回油管調整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。

 

  7.用氣量大,超負荷低壓使用(或機器出廠(chǎng)前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過(guò)緊) 

負荷低壓使用是指用戶(hù)使用空壓機時(shí),排氣壓力并未達到空壓機本身的額定工作壓力,但基本能滿(mǎn)足某些企業(yè)用戶(hù)的用氣要求,例如:企業(yè)用戶(hù)增加了用氣設備,用氣量增大,使空壓機排氣量與用戶(hù)的用氣量無(wú)法達到平衡,假設空壓機額定排氣壓力8kg/cm2,但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/cm2甚至更低,這樣空壓機長(cháng)期處于負荷運行狀態(tài),無(wú)法達到機器的額定壓力值,導致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過(guò)油分時(shí)流速加快,油霧濃度過(guò)高,使油分負荷加重,最終導致耗油量大。
☆解決方法:建議與廠(chǎng)家聯(lián)系,調換一款能匹配低壓使用的油分產(chǎn)品。

 

  8.回油管路堵塞 

當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí),分離后凝聚在油分底部的機油就無(wú)法回到機頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著(zhù)分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。
解決方法:停機,待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件,將堵塞的異物吹出即可。安裝內置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋,同時(shí)留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。

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