空壓機油分燒毀8大理由和7個(gè)預防措施都有哪些原因會(huì )導致空壓機油分燒毀呢？ 空壓機油分短時(shí)間使用出現燒毀現象，緊急趕往現場(chǎng)處理時(shí)發(fā)現，這次的油分燒毀故障實(shí)際上是被點(diǎn)燃的，那么都有哪些原因會(huì )導致空壓機油分......
都有哪些原因會(huì )導致空壓機油分燒毀呢？
空壓機油分短時(shí)間使用出現燒毀現象，緊急趕往現場(chǎng)處理時(shí)發(fā)現，這次的油分燒毀故障實(shí)際上是被點(diǎn)燃的，那么都有哪些原因會(huì )導致空壓機油分燒毀呢？
通過(guò)多年現場(chǎng)經(jīng)驗，筆者總結出空壓機油分燒毀故障原因主要有以下八大類(lèi)：
1、寒冷天氣燒毀油分；
2、油路系統設計有缺陷或沒(méi)有溫控閥；
3、油路系統故障導致機頭供油不足；
4、空壓機進(jìn)氣口進(jìn)入異物；
5、空壓機機油品質(zhì)不高；
6、油分桶內的靜電積聚過(guò)多沒(méi)有及時(shí)導出，引起明火燒毀油分；
7、電氣線(xiàn)路短路；
8、其他情況，例如機器超期使用帶來(lái)的嚴重故障等。
在寒冷的天氣里，空壓機設備的潤滑油粘度變大（更加粘稠），機油流動(dòng)性降低。機器停一段時(shí)間，油冷卻器里面的潤滑油多數已經(jīng)流回到油分桶，再次啟動(dòng)時(shí)，潤滑油因氣溫低粘度變大，流動(dòng)性變差，主機會(huì )有一段時(shí)間處于缺油狀態(tài)，陰陽(yáng)轉子干摩擦極易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點(diǎn)燃油分。
油路系統設計有缺陷或沒(méi)有溫控閥的機器，停機一段時(shí)間或保養之后第一次啟動(dòng)就燒了油分。機器啟動(dòng)時(shí)主機需將充斥在其中的空氣抽走機油才能進(jìn)入，由于油路設計沒(méi)有溫控閥或有缺陷有勢必會(huì )造成供油時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致主機缺油噴火燒毀油分。少部分新維修員工保養機器時(shí)，因未往空壓機油濾或主機里面添加機油，保養完之后就直接啟動(dòng)機器造成油分燒毀故障。這種情況與停機一段時(shí)間直接開(kāi)機出現故障情況是基本相同的。
主油路系統出現故障導致供油不暢，主機得不到機油潤滑冷卻，陰陽(yáng)轉子、內部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉下極易產(chǎn)生火花，通過(guò)主機排氣后端進(jìn)入油氣共管，然后進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分。主油路系統供油故障發(fā)生，主機內部并不是完全無(wú)油狀態(tài)，有少量潤滑油在壓縮腔內，在陰陽(yáng)轉子、壓縮腔體及端面摩擦時(shí)，少量的潤滑油被大量空氣稀釋在主機干摩時(shí)更容易成為一種可燃物。這種情況發(fā)生在極短時(shí)間內，機器溫度傳感器感溫有延遲，高溫跳機保護還未及時(shí)反應，油分芯已經(jīng)燒了。主油路系統供油出現故障，機器運行，進(jìn)氣閥全開(kāi)，主機內吸入了大量的空氣，壓縮時(shí)缺油潤滑冷卻，主機運轉時(shí)伴隨尖銳刺耳的干摩擦聲音。因干摩擦產(chǎn)生的火星進(jìn)入到油氣桶，高熱氣流在明火的作用下迅速膨脹，燒毀油分，隨后安全閥起跳冒煙，機器自動(dòng)跳機。
有客戶(hù)曾經(jīng)提出以下疑問(wèn)：機器有高溫保護，怎么可能會(huì )因高溫把油分燒毀？這里面有個(gè)情況需要向大家說(shuō)明一下：
高溫保護的原理是溫度傳感器與機器的控制電腦連接，溫度傳感器檢測主機排氣口溫度，隨時(shí)監測它所傳輸的溫度值。當達到設定溫度值（比如120℃），控制線(xiàn)路斷開(kāi)停機，來(lái)保護機器不長(cháng)時(shí)間在高溫下運行，并且這個(gè)高溫保護系統主要是保護機器因一般因素造成高溫，如油分桶油量不足、冷卻器散熱效果不好、溫控閥故障使得機油進(jìn)冷卻器的通道太小，不能完全關(guān)閉旁通引起的高溫，機油變質(zhì)引起的高溫等。但是它不能保護因缺少機油進(jìn)入主機冷卻主副轉子和內部腔體摩擦產(chǎn)生的明火而立即停機。
如果用火去燒傳感器，高溫保護是否能滅火？答案是不能！溫度傳感器只能緩慢的被火加熱才能將它所感受到的溫度傳輸給電腦（感溫有延遲），讓電腦來(lái)斷開(kāi)電路，機器高溫保護跳機。電機斷電，此時(shí)主機還不能立即停止運轉！
故障原因排查：1.檢查溫控閥結構是否完整？工作是否正常？有無(wú)短接？2.檢查斷油閥是否完好？電壓是否正常？3.機油是否良好？油路系統是否干凈？
空壓機進(jìn)氣口進(jìn)入了異物，如金屬顆粒雜質(zhì)、紙片、纖維等吸入到主機之后主副轉子摩擦產(chǎn)生明火進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分。這種情況多數出現在裝新機或主機維修后。
檢查參考以下方面：1.機器有無(wú)接地或接觸不良？參考接地電阻≤5歐姆；2.油分桶與接入到機器的地線(xiàn)是否導通？3.檢查油分芯石棉導電片與油分桶是否接觸良好（安裝油分時(shí)與導電釘接觸的位置是否有異物阻擋導致接觸不良）？4.油分芯有無(wú)導靜電系統或導靜電系統是否正常。
因電氣線(xiàn)路短路引發(fā)的明火點(diǎn)燃了機器隔音棉，燒穿進(jìn)氣管，火源進(jìn)入空壓機內部到達油分桶燒毀油分和其他配件，如最小壓力閥、排氣管、冷卻器等。
空壓機機油品質(zhì)不高，容易產(chǎn)生積碳或結膠，長(cháng)時(shí)間殘留在主油路系統的各個(gè)部件里，導致油路系統不通暢，主機缺油引起干摩擦產(chǎn)生明火，進(jìn)入油分桶點(diǎn)燃油分。
為了有效減少油分芯燒毀事件的發(fā)生，結合以往經(jīng)驗，特列舉以下七點(diǎn)預防措施以供參考：
1.寒冷天氣或因故停了一段時(shí)間的機器（如放假、主機大修、馬達維修等）再次啟動(dòng)前，點(diǎn)動(dòng)機器星三角轉換完畢后立即停機，等待幾分鐘之后再次重復點(diǎn)啟動(dòng)，幾個(gè)點(diǎn)啟動(dòng)讓潤滑油溫度上升，容易流動(dòng)起來(lái)再開(kāi)機使用。
2.對國產(chǎn)空壓機油路系統的設計建議：大小機器標配溫控閥，溫控閥是通過(guò)溫控元件的開(kāi)啟度來(lái)控制主機的噴油溫度，在機器運行達到一定溫度時(shí)可以走大循環(huán)來(lái)冷卻潤滑油控制主機排氣溫度；在機器運行溫度較低或開(kāi)機時(shí)，機油走小循環(huán)可以快速到達機頭，避免了油路過(guò)長(cháng)導致機頭短時(shí)間缺油高溫導致燒毀油分，會(huì )有效降低此類(lèi)故障。
維修建議：因溫控閥故障引起的高溫故障，應遵循根治的原則，該換就果斷換掉，最好是客戶(hù)現場(chǎng)有備用的原裝溫控閥，不要隨意短接；和終端用戶(hù)說(shuō)明不換的隱患，做好方案避免發(fā)生嚴重的事故。
3.對機器油路系統閥件定期檢查保養，機器運行做好巡查記錄，出現一些故障及時(shí)修理，盡量避免帶病工作或超期使用。
4.空壓機進(jìn)氣口進(jìn)入異物的預防措施：應在安裝新主機或主機維修時(shí)，全程做好機頭進(jìn)氣口、出氣口的密封，用干凈的大塊布料遮蓋或用膠帶遮住密封，以防止異物進(jìn)入主機。
5.關(guān)于靜電釋放產(chǎn)生明火燒毀油分的預防措施：安裝油分時(shí)確保油分石棉墊上面的導電銅片或導電釘與油分桶平面直接接觸（導電銅片或導電釘與油分桶接觸面處應清理干凈）、檢測機器接地正常、油氣桶與機器地線(xiàn)導通。
6.空壓機電控箱內應使用正規廠(chǎng)家電器元件并清理干凈，如纖維、泡沫及其它易燃物，防止電控箱內各部件工作時(shí)產(chǎn)生的電弧引燃這些材料，從而引發(fā)火災燒毀機器。
7.保養根據工況做好三濾一油的正確選型，保養及時(shí)到位，做好機器運行巡查記錄，出現故障及時(shí)修理，盡量避免超期使用。
案例1 ：本文開(kāi)頭提到的案例是2020年上半年一國際知名品牌空壓機服務(wù)商反饋。一臺40立方大機器保養才使用三天，用戶(hù)反映油分桶里面有異味，我們緊急趕往現場(chǎng)處理。到達機器現場(chǎng)，詢(xún)問(wèn)管理設備管理人員當時(shí)的情況，當事人員表示油分桶有一股異味，嗆鼻子，可能是油分芯燒了，于是馬上停機聯(lián)系服務(wù)商。隨即我們協(xié)調售后人員拆開(kāi)油分桶，拿出油分，果不其然油分芯燒毀了。油分芯是被點(diǎn)燃的，要找到起火的原因，才能得出正確的結論。
通過(guò)觀(guān)察主機、出氣口、油分桶，我們找到了一些線(xiàn)索：主機出氣口有一段管道呈現煙草黃色，很顯然是明火燃燒過(guò)后留下的痕跡。我們找到了機頭噴火留下的線(xiàn)索后，推斷主機存在短時(shí)間缺油，陰陽(yáng)轉子、腔壁干摩擦產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點(diǎn)燃了油分。
接下來(lái)進(jìn)行系統排查，順著(zhù)思路排查油路系統。拆檢溫控閥，發(fā)現溫控閥短接了。這么大的機器短接溫控閥，在機器開(kāi)機或休眠再啟動(dòng)的時(shí)候很容易造成主機供油不足、干摩擦產(chǎn)生明火燒毀油分。隨后服務(wù)商售后協(xié)調更換原裝溫控閥，重新保養再開(kāi)機正常使用。
案例2：2018年五月份接到反饋，一臺100馬力永磁變頻空壓機油分有燃燒現象，到達現場(chǎng)時(shí)售后服務(wù)商正在拆檢機器。排查主機陰陽(yáng)轉子時(shí)發(fā)現，機頭內部結焦積碳都較嚴重，主機陰陽(yáng)轉子有多處摩擦刮痕，轉子排氣端軸套處有明顯的拉手毛刺，陽(yáng)轉子排氣端有一處明顯的因摩擦高溫而發(fā)藍的燃燒點(diǎn)。
此現象多數發(fā)生在主副轉子和內部腔體摩擦點(diǎn)，機頭高速旋轉下摩擦帶來(lái)的熱量快速提升，主機轉子隨著(zhù)受到高溫而變色，極有可能是主副轉子和內部腔體摩擦產(chǎn)生明火進(jìn)入油氣桶點(diǎn)燃油分濾材，導致油分燒毀。
案例3：2019年12月初，一國內知名品牌空壓機廠(chǎng)家反饋，客戶(hù)一臺小機器油分燒毀了，帶著(zhù)疑問(wèn)和主機廠(chǎng)家售后約好時(shí)間一起前往現場(chǎng)。到達現場(chǎng)后發(fā)現最小壓力閥、油分芯、隔音棉、機器面板都燒壞了。在與用戶(hù)現場(chǎng)管理的人員溝通中了解到，這臺機器2018年10月底安裝使用，機器一直開(kāi)，中間沒(méi)有做過(guò)保養，累計使用接近10000小時(shí)，已經(jīng)嚴重超出機器的正常保養時(shí)間。
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