壓縮機安裝維修操作要領(lǐng)

壓縮機被人們看作是制冷（工業(yè)煉油、化肥、冷劑等）系統的心臟，旋轉是最能夠突出壓縮機的特征的專(zhuān)用性名詞。壓縮機的主要職責就是通過(guò)轉子旋轉提升氣體壓力，把吸氣壓力的狀態(tài)切換到排氣壓力的狀態(tài)。壓縮機在人們的日常生活以及工作所需的電器設備中使用（工業(yè)制造中）比較廣泛，比如家用的電冰箱、空調、空氣調節器、熱泵及除濕機（空分、煤化工、煉油、長(cháng)輸管線(xiàn)、PTA裝置）等等。因此要提高壓縮機的安裝技術(shù)，從而使工作的質(zhì)量得到提高。

一、關(guān)于壓縮機的安裝特征

(1) 安裝的綜合性強

壓縮機的安裝需要多個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人員共同協(xié)作才能夠完成，因為它涉及了儀表、電氣、工藝、土建及其防腐等方面，特別是對壓縮機和機組分電機，要使用倒鏈吊裝的手段才能使其到位。為了保證水平列機身軸向是水平度，可以在機身軸承的座孔處或是在兩軸座孔處，設置平尺進(jìn)行測量，其中水平度的偏差應該控制在0.05mm/m的范圍以?xún)?，水平度的傾向應該高于電動(dòng)機端的高度。對于壓縮機或電機，可以采取剛性聯(lián)軸器，其中電機軸與主軸之間的對中偏差徑向要在0.03（0.10mm）以?xún)?，軸向的傾斜程度應該保證在0.05mm/m的范圍以?xún)取?/span>

(2) 安裝的技術(shù)要求高

壓縮機在化工生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的重要設備，通過(guò)壓縮機對各種氣體進(jìn)行提壓；在化工生產(chǎn)中，為了能夠滿(mǎn)足不同規模的化工廠(chǎng)對壓縮機的需要，壓縮機能夠從最小型的壓縮機到大型的壓縮機，其中大型壓縮機的工作效率能達到每分鐘500m3，低級的壓縮機壓力的表壓由0.290Mpa~0.686Mpa到現今終壓已經(jīng)能夠達到34.3Mpa；許多的壓縮機都要具有耐高溫、耐高壓以及耐腐蝕的功能，要有比較高的壓縮機制造技術(shù)；壓縮機所要具備的各項功能與要求，致使其在進(jìn)行安裝調試或是操作流程上具有一定的復雜性，如果壓縮機安裝的效果不好，最終將給經(jīng)濟效益帶來(lái)巨大的損失。

二、安裝準備工作

(1) 檢查設備

壓縮機在進(jìn)行安裝之前,需要先檢查各項技術(shù)資料,包括出廠(chǎng)合格證、各個(gè)構件材質(zhì)合格證、隨機管材質(zhì)量證明;各項數據記錄,如試驗機殼及附屬設備水壓的記錄、試驗轉子動(dòng)平衡記錄、試驗葉輪超速的記錄、轉子制造質(zhì)量檢驗證書(shū)、基礎交接驗收記錄,機器裝配記錄、機器試運轉記錄;各類(lèi)設計圖紙,包括機器安裝用平免布置圖、立面布置圖、系統圖、裝配圖、基礎圖、安裝說(shuō)明書(shū)、使用說(shuō)明書(shū)、機組裝箱清單及交接資料。該類(lèi)資料是機組合格的證明及檢查機組是否符合使用要求的基本參考,是重要的準備工作。

(2) 運輸與吊裝

由于壓縮機的特殊性,其在出廠(chǎng)時(shí)的包裝運輸需要嚴格遵循相關(guān)規定,吊裝過(guò)程中需要按照包裝標記進(jìn)行吊裝,或者先找到設備重心受力點(diǎn)再實(shí)施吊裝,該過(guò)程中禁止使用鋼絲繩索具直接捆綁至設備的加工面，在鋼絲繩與機組綁扎的接觸點(diǎn)需要使用墊襯進(jìn)行集體保護，吊裝的速度應緩慢，避免撞擊，并保持機組及部件處于水平狀態(tài)。在出場(chǎng)時(shí)，廠(chǎng)家會(huì )提供相配套的工具，包括轉子專(zhuān)用的吊裝工具。

(3) 交接驗收

交接驗收工作是在設備安裝前進(jìn)行的基礎準備，包括辦理基礎交接證書(shū)、土建施工單位出示基礎合格證明及中心線(xiàn)、標高、外形規格的測量資料。如果設計中存在其他要求，施工單位還需要提供基礎沉降觀(guān)測點(diǎn)的具體位置及沉降觀(guān)測記錄。并標識出基礎的中心線(xiàn)、標高、沉降觀(guān)測點(diǎn)等，安裝施工單位需要復核。

三、壓縮機各構件安裝要點(diǎn)

(1) 機體安裝

首先，對機體進(jìn)行基礎就位安裝后，利用千斤頂、臨時(shí)工具等對機身的位置進(jìn)行調整，以確保機身底座表面的縱橫中心線(xiàn)以及基礎縱橫基準線(xiàn)穩合，兩者對應誤差大小需控制在5mm以?xún)?。其次，對斜墊鐵進(jìn)行調整，從而確保機組軸中心的標高與設計標高值一致，其誤差大小控制在3mm以?xún)?。最后，采用一次灌漿的方式，對機體中為腳螺栓孔預留的位置進(jìn)行灌漿。

(2) 電機安裝

在電機安裝過(guò)程中，可采用壓縮機的主機作為基準，進(jìn)行穩位。首先檢查與核對電機，確保電機的水平度在0.1mm/m以?xún)?。對于電機軸、主機軸等而言，找正對中屬于其在安裝期間的關(guān)鍵步驟之一。因為電機所應用的軸承屬于滑動(dòng)軸承，需首先明確電機磁力的中心線(xiàn)位置，從而進(jìn)行兩者的初步找正對中，同時(shí)還可采用糾正電機墊鐵的方式進(jìn)行調試，使電機的軸向位移、徑向位移等之間的偏差控制在0.05mm以?xún)取?/span>

(3) 增速機安裝調整

在安裝以電機――增速機――壓縮機這樣一種布置方式的離心壓縮機組時(shí)，一般都以增速機作為安裝基準。為了使整個(gè)機組平穩工作，力求使機組安裝過(guò)程中所產(chǎn)生的應力和不可避免的偏差不出現在增速機上，即先安裝增速機并調整至設計水平標高位置，然后以增速機為基準，通過(guò)聯(lián)軸節對電動(dòng)機和壓縮機進(jìn)行調整。

四、壓縮機安裝中幾點(diǎn)防止振動(dòng)的做法

(1)機座落在底座上能否達到密合接觸，是壓縮機安裝好后是否產(chǎn)生振動(dòng)的關(guān)鍵。底座就位后用雙合楔墊鐵校正設備標高，軸向位置，縱向中心線(xiàn)及排氣口中心線(xiàn)，調整到符合技術(shù)要求。仔細檢查底座與機座墊板接觸的各部分間隙。要求用0.03塞尺不得塞入，為消除振動(dòng)創(chuàng )造條件。

(2)壓縮機轉子葉輪安裝前需檢查平衡狀況，由于轉速高，轉子葉輪平衡不好，機座會(huì )發(fā)生振動(dòng)。因此，要把動(dòng)不平衡壓縮到最小限度。葉輪軸向推力瓦光潔度不好，要進(jìn)行磨光處理。軸向推力瓦如有厚度不均的現象，要全部進(jìn)行研磨調整，使每塊推力瓦都能均勻接觸。這些工作完后，轉子在高速情況下不發(fā)熱、振動(dòng)小、正常進(jìn)行滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。

(3)喘振控制系統的應用。喘振控制系統的工藝流程通常包括了熱氣、冷氣循環(huán)流程和冷氣加熱氣旁通循環(huán)流程。這里的熱氣循環(huán)流程指的是當壓縮機的操作點(diǎn)達到預定值的時(shí)候，為了防止壓縮機操作點(diǎn)接近或達到喘振點(diǎn)，從壓縮機出口止回閥的上游將壓縮機出口的氣體循環(huán)到壓縮機的入口，也就是用增大壓縮機流量的方式去避免喘振現象發(fā)生；冷氣循環(huán)流程同熱氣循環(huán)流程相類(lèi)似，當當壓縮機的操作點(diǎn)達到預定值的時(shí)候，通過(guò)從壓縮機的出口冷卻器將壓縮機出口氣體通過(guò)喘振控制器循環(huán)到壓縮機的入口，來(lái)增大壓縮機流量達到避免喘振現象的發(fā)生；熱氣旁通回路指的是整個(gè)控制系統將熱氣循環(huán)和冷氣循環(huán)都考慮進(jìn)去了，整個(gè)控制系統是以將熱氣循環(huán)系統做主要的模式，而冷氣循環(huán)是以調節模式的方式存在的，由于這種方式不僅照顧了熱氣循環(huán)系統同時(shí)也結合了冷氣循環(huán)控制系統的優(yōu)點(diǎn)，從而克服了之前單一循環(huán)控制系統的不足。（對于現代設備而言，隨著(zhù)自動(dòng)化控制程度的提高，在控制系統中添加了許多對機組的保護設置，其中就包括防喘振控制，防止壓縮機在低流量、高壓頭的工況下運行，造成氣體回流喘振。）

五、壓縮機主要部件的維修

維修是壓縮機運行管理的重要組成部分，它不僅影響到壓縮機的性能和使用壽命，也是企業(yè)需要考慮的重要指標。根據主要部件存在的問(wèn)題，結合實(shí)際工作經(jīng)驗，筆者認為在維修的實(shí)際工作中需要采取以下策略。

(1) 機身（MCL機組定子）維修

對于輕微的縱向溝狀拉傷，可以采用以下維修方法：盤(pán)車(chē)，使十字頭停在止點(diǎn)位置，固定曲軸，使其不能轉動(dòng)，用弧面油石蘸機油縱向推磨，再用水砂紙蘸油磨光。然后將十字頭盤(pán)到另一止點(diǎn)，固定曲軸，用同樣方法打磨另一滑道；對于縱向帶狀拉傷，也可以按照上述方法處理；如果滑道全面拉毛，應該更換中體或機身；如果滑道磨損量大，間隙過(guò)大，但表面情況較好，可以修配十字頭或者調配滑履。

壓縮機定子檢修包括：密封、隔板、軸瓦等，維修時(shí)需對機組原始安裝記錄進(jìn)行核查，檢查機組現有數據是否符合圖紙及原始記錄要求范圍。

1.密封，機組長(cháng)時(shí)間運行后，可能鋁質(zhì)等材料的密封會(huì )有磨損，原因包括：液體噴射、轉定子刮碰、介質(zhì)中異物撞擊。若密封損壞或間隙超差，需要在維修時(shí)給予更換。

2.隔板，損壞原因主要為氣體腐蝕。長(cháng)時(shí)間運行的機組，若隔板表面銹蝕、結垢，需進(jìn)行噴砂處理，噴砂后對隔板進(jìn)行防腐處理。

3.軸瓦，滑動(dòng)軸承的修復主要在修復瓦面凸點(diǎn)及表面結垢，用金相砂紙簡(jiǎn)單修磨，修磨后測量軸瓦尺寸及瓦面接觸，若檢查不合格，需更換瓦塊。

(2) 轉子維修

轉子是壓縮機非常重要核心的部件，其性能會(huì )影響到壓縮機的安全，一旦出現問(wèn)題，應該立即進(jìn)行維修。第一、軸徑磨損。如果出現的是均勻磨損的情況，最好采用熱噴涂工藝，該方法不僅能夠快速修復，而且效果良好，不容易出現脫落的情況。熱噴涂用的金屬粉，應選用與曲軸母材硬度比較接近，噴涂后表面硬度略高20-30HB。噴涂應在車(chē)床上進(jìn)行。噴涂主軸應以主軸軸線(xiàn)為中心旋轉，噴涂曲拐頸應以曲拐徑軸線(xiàn)為中心旋轉。噴涂后應在曲軸磨床上磨削軸徑，或在車(chē)床上磨后拋光。如果是軸頸拉毛的情況，也應該按照上述方法進(jìn)行處理（金相砂紙表面修磨，需經(jīng)驗豐富的鉗工師傅手工操作，盡量均勻平整。若磨損情況較為嚴重，需將轉子主軸返廠(chǎng)制造廠(chǎng)進(jìn)行磨床修復，之后還需進(jìn)行動(dòng)平衡試驗）。第二、鍵槽磨損。應先檢查與主軸鍵槽配合的內孔鍵槽的修理。用內徑千分尺檢查修理側面與未修面的平行度。該側面修好后，以該面為基準，修另一側面。