空壓機頻繁故障停機,這樣的技術(shù)維護,簡(jiǎn)直瞎胡鬧!昨天一大早,七樓車(chē)間打電話(huà)來(lái),說(shuō)空壓機啟動(dòng)不了,控制箱里面還有一股焦味,顯示器顯示報變頻器故障. 要我們趕緊上來(lái)出處理。因為車(chē)間有很多自動(dòng)化設備,設備都需要氣才能生......

這次我們也不能保證找到問(wèn)題,只能根據變頻器故障代碼查詢(xún)資料,變頻器報e13故障,在網(wǎng)上百度顯示過(guò)流故障。其實(shí)每個(gè)牌子變頻器不一樣,我覺(jué)得這個(gè)應該是輸出缺相才對。于是拿萬(wàn)用表測量電機阻值正常。測量交流接觸器也都是好的,主線(xiàn)也沒(méi)有發(fā)現缺相,然后斷電重啟幾次都還是不行。最后懷疑是不是變頻器里面燒了。加上對變頻器不太了解,只能叫廠(chǎng)家來(lái)維護。
當初工廠(chǎng)剛搬遷,車(chē)間面積空間不夠大,所以放空壓機的地方也很小,只能放一臺空壓機,加上空壓機每天使用頻率很高,正值夏天,樓頂天氣又熱,空壓機很容易過(guò)熱保護。當初建議領(lǐng)導無(wú)論如何空壓機要一主一備,這樣一臺壞了至少不影響生產(chǎn)。但是領(lǐng)導無(wú)所謂。
這是一臺55kw的螺桿式空壓機,啟動(dòng)有兩種模式,一種工頻模式,一種變頻模式。平時(shí)用的一直是變頻啟動(dòng),主要省電,前兩天領(lǐng)導安排外面人來(lái)保養過(guò),我們全程不參與,只負責進(jìn)展匯報,其他的領(lǐng)導不需要我們參與。
這保養的師傅也很不專(zhuān)業(yè),前天下午保養完,第二天空壓機開(kāi)機地上就漏了一地的油,原因是上面的儲油罐螺絲他們沒(méi)打緊。導致車(chē)間停產(chǎn)半天。才過(guò)兩天,空壓機又罷工了。問(wèn)了車(chē)間主管,他說(shuō)昨天下班之前還好好的,今天早上來(lái)開(kāi)機就不行了。
今天廠(chǎng)家有人來(lái)修好了。我們不在,后來(lái)問(wèn)他什么東西壞了。他也沒(méi)說(shuō)實(shí)話(huà),就說(shuō)變頻器壞了,換了一塊主板。其實(shí)我們在空壓機運行的時(shí)候,拆開(kāi)過(guò)空壓機電箱,發(fā)現里面元件啥都沒(méi)換。就知道他說(shuō)假話(huà)。
當然我們也不能揭穿他。只能當作沒(méi)看見(jiàn),不能得罪領(lǐng)導。本來(lái)這個(gè)公司很有實(shí)力,車(chē)間管理層都是拉幫結派,加上這個(gè)社會(huì )也很現實(shí)。個(gè)個(gè)都想分一杯羹,只有老板一個(gè)人不知道而已。
廠(chǎng)家就喜歡給這樣的公司維護,反正里面的人啥都不管,只要打點(diǎn)好,修好直接拿錢(qián)??磥?lái)今天又大撈一筆了。我們當兵的只能看破不說(shuō)破,不然飯碗很有可能突然就丟了。電友們,像這樣的故障,問(wèn)題出在哪里?歡迎各位電友在電工群內探討!