常見(jiàn)空壓機油氧化安定性測試方法空氣壓縮機設備工作壓力大、排氣溫度高，潤滑油在此工作條件下極易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生積炭、油泥等氧化物，降低油品使用壽命，嚴重者將造成設備故障，甚至引發(fā)著(zhù)火等安全問(wèn)題，因......
空氣壓縮機設備工作壓力大、排氣溫度高，潤滑油在此工作條件下極易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生積炭、油泥等氧化物，降低油品使用壽命，嚴重者將造成設備故障，甚至引發(fā)著(zhù)火等安全問(wèn)題，因此空氣壓縮機油的熱氧化安定性十分重要。配方工作者們總是試圖找到最貼近空壓機現場(chǎng)使用的實(shí)驗室評價(jià)方法，以便于在配方開(kāi)發(fā)階段更有效的評價(jià)空壓機油的氧化安定性。本文重點(diǎn)分析目前常用的幾種空壓機油氧化安定性測試方法。
我國現有空氣壓縮機油的標準包括《GB 12691空氣壓縮機油》和《GB 5904 輕負荷噴油回轉式空氣壓縮機油》兩項，其中涉及的熱氧化安定性試驗方法為《GB/T 12581 加抑制劑礦物油氧化特性測定法》和《SH /T 0192 潤滑油老化特性測定法》。
本方法是參考ASTM D943-04a《加抑制劑礦物油的氧化特性測定法》，根據我國實(shí)際情況，重新修稿起草編寫(xiě)，規定了在高溫、有氧氣、水和金屬（銅和鐵）存在下，評價(jià)加抑制劑的汽輪機油氧化安定性的測試方法，也適用于如相對密度小于水并含有防銹劑、抗氧劑的液壓油和其它循環(huán)油。該方法特別適用于易被水污染的潤滑劑的氧化安定性，尤其是汽輪機油，方法的精密度表述也是根據汽輪機油測得的。
具體方法為：試樣在有水和鐵-桶催化線(xiàn)圈存在下，在95℃與氧反應，試樣連續進(jìn)行直到試樣的酸值達到或超過(guò)2.0mgKOH/g。記錄酸值達到2.0mgKOH/g 所需要的試驗時(shí)間，即為油品的“氧化壽命”。該方法實(shí)驗周期較長(cháng)，往往要持續幾個(gè)月甚至超過(guò)一年的時(shí)間，時(shí)效性較差。而且該方法的檢測極限是10000h，因此只能用于礦物油的檢測，不能用于合成油的檢測。另外，由于不斷采樣導致催化線(xiàn)圈暴露到空氣中，可能會(huì )對檢測結果產(chǎn)生影響，但這種影響及消除方式目前還不確定。
本方法于1992年起草，2000年確認，參考德國DIN 51352（1976）第1部分《潤滑油老化特性的測定——通空氣老化后康氏殘炭增值》及第2部分《潤滑油老化特性的測定——通空氣并有三氧化二鐵存在下老化后的康氏殘炭》。標準包括兩個(gè)方法：A法—通空氣老化后康氏殘炭增值法，B法—通空氣并有三氧化二鐵存在下老化后的康氏殘炭法。A法是在200℃溫度下，將空氣兩次通入試樣使之老化，每次6h，按照GB/T268測定試樣老化前后的殘炭，以殘炭增值表示潤滑油的老化特性；B法與A法類(lèi)似，試樣在有三氧化二鐵為催化劑及空氣的條件下，在200℃溫度下老化254h后，測定老化后的殘炭值。該方法同樣存在試樣受限的問(wèn)題，只能用于礦物油的檢測，而且實(shí)驗過(guò)程與空壓機的實(shí)際運行相差甚遠，實(shí)際應用并不多。
除此之外，常用的空壓機油氧化安定性測試方法還有旋轉氧彈法和PDSC壓力差式掃描量熱法。
SH/T0193潤滑油氧化安定性測定法
（旋轉氧彈法）
本方法是參照ASTM D2272《汽輪機油氧化安定性測定法（旋轉氧彈法）》、ASTM D2112《含添加劑礦物絕緣油的氧化安定性測定法（旋轉氧彈法）》起草編寫(xiě)，適用于評定具有相同組成（基礎油和添加劑）新的和使用中的汽輪機油的氧化安定性，也可用于評價(jià)含2,6-二叔丁基對甲酚的新礦物絕緣油。實(shí)施方法是：將試樣、蒸餾水、銅催化線(xiàn)圈一起放到一個(gè)帶蓋的玻璃盛樣器中，然后將它放進(jìn)裝有壓力表的氧彈中。氧彈在室溫下沖入620kPa壓力的氧氣，放入150℃的油浴中，氧彈與水平面成30°角，以100r/min的速度軸向旋轉，記錄達到規定壓力降的時(shí)間即為試樣的氧化安定性。
旋轉氧彈法是目前評價(jià)空壓機油氧化安定性較為快速有效的方法。但是此方法評價(jià)單一抗氧劑的可靠性較高，評價(jià)多重抗氧劑組合的效果較差，而空壓機油配方比較復雜，尤其是全合成配方，故用該方法無(wú)法完全反應油品實(shí)際的抗氧化性能和使用壽命。
SH/T0719潤滑油氧化誘導期測定法
（壓力差式掃描量熱法）
該方法就是常說(shuō)的PDSC氧化誘導期測試，等效采用ASTM D 6186《潤滑油氧化誘導期測定法（壓力差式掃描量熱法）》，利用分析儀器微量、快速、準確、重復性好等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)測量一定條件下油品氧化放熱曲線(xiàn)的外推拐點(diǎn)，確定其氧化誘導期，時(shí)間越長(cháng)，油樣的氧化誘導期越長(cháng)，氧化安定性越好。該方法測試溫度是130-200℃，無(wú)水無(wú)催化，只是單純測試油品的氧化放熱曲線(xiàn)，與空壓機的實(shí)際運行工況差異較大，因此無(wú)法完全反應油品實(shí)際的抗氧化性能和使用壽命。
綜上，幾個(gè)評價(jià)方法各有千秋，但是都很難反應油品實(shí)際的抗氧化性能和使用壽命，其結果與現場(chǎng)試用的潤滑劑的氧化安定性之間的相關(guān)性隨著(zhù)使用條件和潤滑劑的不同而有明顯差異。且方法多以汽輪機油為評價(jià)基準，推廣至空壓機油的應用，但汽輪機與空壓機的運行條件存在差異，故而等效至空壓機油的評價(jià)也會(huì )存在差異。很多研究者嘗試將幾種方法連用，揚長(cháng)避短，但是存在實(shí)驗周期長(cháng)、耗費巨大的弊端，很難在企業(yè)推廣。與此同時(shí)，油公司也在積極探索能夠更接近于現場(chǎng)應用的實(shí)驗方法。
煙臺德高石油有限公司開(kāi)發(fā)了一套綜合性的壓縮機油的測試實(shí)驗，包括高溫、沉積、氧化等綜合測定，測試條件涵蓋水分、黑色金屬催化、有色金屬催化等，通過(guò)多年的研究探索，為用戶(hù)現場(chǎng)提供了諸多有意義的用油指導。
另外，我們認為，做好使用階段的性能跟蹤與配方階段的性能評測同樣重要，因此我們建議用戶(hù)適時(shí)跟蹤油品的性能指標變化，通過(guò)指標監測及時(shí)反應油品狀態(tài)，提供更精確的換油計劃。
